混凝土攪拌站氣路系統(tǒng)故障分析與排除
一、氣動輔助元件故障
1、自動排污器內的油污和水分有時不能自動排除,應拆下檢查和清洗。
2、當換向閥上安裝的消聲器太臟或被堵塞時,也會影晌換向閥的靈敏度,要經常清洗消聲器。
3、油霧器的調節(jié)針的調節(jié)量太小,油路堵塞,管路漏氣等都會使液態(tài)油滴不能霧化,應及時處理堵塞和漏氣處,調整滴油量,使其達到5滴/min左右。正常使用時,油杯內的油面要保持在上、下限范圍之內。油杯底部沉積的水分應及時排除。
二、氣缸故障
1、氣缸緩沖效果不良,一般是因緩沖密封圈磨損或調節(jié)螺釘損壞,應更換密封圈和調節(jié)螺釘。
2、活塞桿和氣缸蓋損壞,一般是因活塞桿安裝偏心或緩沖機構不起作用,應及時調整活塞桿的中心位置,必要時更換緩沖密封圈或調節(jié)螺釘。
3、氣缸輸出力不足和動作不平穩(wěn),一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足,或氣缸內有冷凝水和雜質等。應調整活塞桿的中心位置;檢查油霧器工作的可靠性;供氣管路是否堵塞,應及時清除氣缸內冷凝水和雜質。
4、氣缸內、外泄漏,一般是因活塞桿安裝偏心,潤滑油供應不足,密封圈和密封環(huán)磨損或損壞,氣缸內有雜質及活塞桿有傷痕等造成。應重新調整活塞桿的中心位置,需經常檢查油霧器的可靠性,及時清除氣缸內雜質;活塞桿上有傷痕時,應換新件。
三、氣源故障
1、管路故障。接頭泄漏和軟管破裂時可由聲音判斷漏氣的部位,若管路中聚積冷凝水時易結冰而堵塞氣路,應及時排除。
2、減壓閥故障。壓力調不高,往往是調壓彈簧斷裂或膜片破裂,必須更新;壓力上升緩慢,一般是過濾網(wǎng)堵塞,應拆下清洗。
3、壓縮空氣處理組件故障。油水分離器濾芯堵塞、破損,排污閥的運動部件不靈活等。要經常清洗濾芯,除去排污閥內的油污等雜質。油霧器不滴油、油杯底部沉積有水分、油杯口密封圈損壞等。應檢查進氣口的氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節(jié)針閥是否堵暴等。
4、空壓機常見故障是止逆閥損壞,活塞環(huán)磨損嚴重,進氣閥片損壞和空氣過濾器堵塞。